Go Nordic Cruiseline

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Go Nordic Cruiseline est la compagnie maritime qui relie Copenhague et Oslo toute l'année, avec un départ quotidien dans chaque sens. La marque appartient à Gotlandsbolaget, la plus ancienne compagnie de transport de passagers de Suède, qui exploite depuis le 1^er novembre 2024 cette ligne historique entre le Danemark et la Norvège avec deux cruise-ferries, le Nordic Crown et le Nordic Pearl.

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L'histoire : plus de 150 ans entre Copenhague et Oslo

La liaison maritime entre les deux capitales scandinaves est l'une des plus anciennes d'Europe du Nord. Pendant plus d'un siècle et demi, elle a été exploitée par la compagnie danoise DFDS, qui l'avait lancée dès les années de sa fondation, en 1866. En juin 2024, DFDS a annoncé la cession de la ligne à Gotlandsbolaget, avec les deux navires, les terminaux et environ 800 salariés à bord et à terre ; le transfert est devenu effectif le 1^er novembre 2024.

Basée à Visby, Gotlandsbolaget relie depuis 1865 la Suède continentale à l'île de Gotland. Après l'acquisition, elle a créé la nouvelle marque Go Nordic Cruiseline, rebaptisé les anciens Crown Seaways et Pearl Seaways en Nordic Crown et Nordic Pearl et, début 2025, leur a fait subir une rénovation complète des intérieurs au chantier naval de Landskrona, en Suède. Le lien avec la maison mère se repère au premier coup d'œil : les navires arborent une coque vert d'eau et une cheminée rouge frappée du grand « G » de Gotlandsbolaget.

La ligne Copenhague–Oslo

La ligne est une traversée de nuit directe qui franchit le Kattegat et remonte le fjord d'Oslo, l'un des parcours les plus spectaculaires de la navigation scandinave. Les départs ont lieu à 16h30 de Copenhague comme d'Oslo, avec une arrivée à 10h00 le lendemain matin : on dîne à bord, on dort en cabine et on débarque au cœur de la ville de destination.

• Terminal de Copenhague : Dampfærgevej 30, dans le quartier d'Østerbro, relié à la gare de Nørreport et à la gare centrale par une navette de la compagnie.
• Terminal d'Oslo : Akershusstranda 31, à quelques pas de la forteresse d'Akershus et du centre-ville.

La ligne est idéale aussi bien pour ceux qui se rendent en Norvège en voiture ou en camping-car, en évitant le long trajet routier à travers la Suède, que pour ceux qui souhaitent réunir deux capitales dans un même itinéraire nordique.

La flotte Go Nordic Cruiseline

La compagnie exploite deux navires, tous deux sous pavillon danois et rénovés en 2025, d'une capacité totale de plus de 3 500 passagers :

• Nordic Crown (1994) : 170 mètres de long, 1 790 passagers, 630 cabines et de la place pour 450 voitures. Il se distingue par le grand nombre de ses cabines avec balcon privé.
• Nordic Pearl (1989) : 178 mètres, 1 852 passagers, 705 cabines et 320 voitures. Il dispose d'une piscine extérieure, de cabines avec jacuzzi privé et d'un espace de conférences sur le pont supérieur.

Services à bord

Toutes les cabines ont été entièrement rénovées en 2025 et sont équipées d'une salle de bains privée, de la climatisation, d'une télévision, du linge de lit et de serviettes. Le choix va des cabines economy et intérieures standard aux cabines avec vue mer jusqu'à cinq lits, jusqu'à la catégorie Commodore : Commodore Class, Commodore De Luxe, Commodore Balcony et Owner's Suite, avec petit-déjeuner et Wi-Fi inclus et, pour les catégories supérieures, accès au Commodore Lounge, ouvert 24 heures sur 24. Des cabines accessibles sont également proposées aux passagers à mobilité réduite.

Côté restauration, on trouve le buffet nordique Skagerak, le grill viandes et fruits de mer Kull, la cuisine italienne de Syd et le café Kværn, avec des viennoiseries préparées chaque jour à bord. Bars, discothèque, animations en soirée en grande partie gratuites, salle de sport avec vue sur la mer et boutique hors taxes Go Shop complètent l'expérience.

Les animaux de compagnie sont les bienvenus : chiens et chats voyagent dans des cabines pet-friendly dédiées (deux animaux maximum par cabine), disponibles en nombre limité et donc à réserver longtemps à l'avance. Pendant la traversée, les animaux restent en cabine et ne peuvent pas être laissés dans les véhicules ; les deux navires disposent d'un petit espace extérieur qui leur est réservé.

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